電動機駆動式ディープウエルカーゴポンプは、油圧駆動サブマージドモータポンプの欠点である騒音とシステム効率の低下を解消します。
ポンプ全体をデッキ設備・パイプスタック・ポンプヘッドの3部分で構成。駆動軸はカーゴ液から完全に分離され、潤滑油による強制潤滑を採用しています。

電動機駆動による高効率・低騒音

• 油圧駆動比でシステム効率が約20%向上
• 騒音レベルが低く、静粛性に優れています
• 複雑な油圧配管が不要で据え付けが容易
• 作動油の漏洩がないクリーンなシステム

独立潤滑構造による長寿命軸受

• 駆動軸がカーゴ液と接触しない独立支持管構造を採用
• 油潤滑のため、ストリッピング・タンククリーニング時も潤滑切れがありません

インバータ制御による柔軟な速度制御

• 一定速・インバータによる可変速の両方に対応
• それぞれのポンプを独立して制御可能
• カーゴモニタリングシステムへの接続も可能

安全性の高いシール構造

• コッファダム（シール間のチャンバー）によりカーゴ液と潤滑油を隔離
• 4段シール構造（潤滑油側2段＋カーゴ液側2段）で信頼性を確保
• シール状態はメインデッキ側からのパージ作業で常時点検可能
• 乗組員でも容易にシール交換が可能で、低コストな維持管理を実現

高い耐食性とメンテナンス性

• 標準材料DIN 1.4435（316L級）を採用し、優れた耐薬品性を発揮
• ポンプヘッド全体をパイプスタックから取り外せるため、メンテナンスが容易

使用例

油・ケミカルタンカーのカーゴポンプとして